印度跑网约车比白领工资高一半 仅仅2022年白领参与零工经济的人数就增长了 240%

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印度跑网约车比白领工资高一半

【印度跑网约车比白领工资高一半】前段时间，印度的拉贾斯坦邦通过了《 2023 年平台零工（注册和福利 ）法案 》，正式宣布，将在当地成立一个福利委员会和专门的社会保障基金，为零工提供社会保障。印度的媒体说, 这个法案是里程碑意义的。

这项法案之所以会有如此高的评价，是因为在这个法案的背后，藏着印度爆炸增长的零工人数。拉贾斯坦邦这一个邦，就有超过40万的零工工人。而在整个印度，约有770万名，到 2030年，规模更是将扩大到2350万。

根据经济学教授巴尼克估计，56%的新就业机会都由“零工经济”提供的。甚至，很多原本的白领们，都在转向打零工、做兼职。仅仅2022年，白领参与零工经济的人数就增长了240%。在这些数字背后，占比最大、人数最多的是网约车和送外卖。

2016 年前后，这两个行业都是收入非常可观的业务。2016 年 Uber 就毫不客气地打出了 “ 一个月赚 10 万卢比 ” 的广告，相当于八千多人民币，几乎是当时印度平均收入的 10 倍多。送外卖的工作也是一样，虽然收入不如网约车，但广告也能打出一个月赚 万卢比。而印度专业白领的平均工资，每月是 万卢比。

不过，随着进入行业的人越来越多，池子越来越满。资本开始勒紧裤腰带了。

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